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                   Aqui os dejo una lista de 10 de los coches mas veteranos de nuestros tiempos, una lista de los coches que mas tiempo han estado a la venta, pero con dos requisitos que cumplir, tienen que ser coches, no camiones o furgonetas o autobuses ( aunque habra algunos que consideren a la VW Transporter como una furgoneta, es un turismo) y la segunda mantener el mismo diseño.

                    Muchos de estos modelos aún permanecen al pie del cañón.Aunque también está el caso del Peugeot 504 o el Volkswagen Golf que, a pesar de llevar a la venta 36 y35 años, respectivamente, no entran en nuestra lista,ya que de los que hemos seleccionado el más joven lleva en el mercado la friolera de 38 años.¿Y el que más?¡Échale un vistazo a nuestra galería para descubrirlo!


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       Fiat 1100D: 1962 - 2000

    Durante 38 estuvo a la venta este modelo de morro cuadrado. Al principio solo se produjo en su Italia natal durante 3 años, pero luego tuvo un gran éxito en la India (más conocido como Padmini), donde se introdujo en 1967.
 

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          Hongqi CA770: 1958 - 1998

      Mao Zedong nunca permitiría que el mundo occidental le superase cuando se trata de un coche imponente. Así, mientras los líderes europeos estaban produciendo Mercedes, BMW y Rolls-Royce, el líder chino insistió en un 100% de pura raza asiática. Así nació Hongqi (el nombre significa literalmente ’Bandera Roja’), que ha estado a la venta durante 40 años.

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          VW Transporter: 1968 - presente

      El primer modelo de Volkswagen después del Beetle resultó ser otra receta ganadora. La primera generación del VW Transporter empezó en 1950, y para cuando la empresa lanzó la segunda generación en el ’68 (con un motor de 1,6 litros), ya se habían vendido dos millones de unidades. Y hoy en día aún se fabrican, lo que hace un total de 41 años.
 

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           Fiat 128: 1969 - presente
   
     Fue el coche más vendido en Europa y el transporte preferido, incluso de Enzo Ferrari (según un anuncio de los años 70). El Fiat 128 presentó un motor montado transversalmente, como el Mini, pero fue el primer coche que situaba el motor y la caja de cambios uno al lado de la otra (ahora es algo común para los coches de ciudad). En total, lleva 40 años en el mercado, y los que le quedan.

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          Mini: 1959 - 2000

     Uno de los coches más inspirador jamás inventado, el Mini surgió de la necesidad. Con una crisis de la gasolina cirniéndose sobre Gran Bretaña y la caída de las ventas de automóviles, Sir Alec Issigonis garabateó los primeros dibujos de lo que se convertiría en Austin, la British Motor Corporation, y el Morris Mini, en un mantel de papel de un restaurante. En total, estuvo 41 años a la venta.

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         Citroen 2CV: 1948 -1990

    Construido para transformar a los campesinos franceses en conductores, el diseño simplista de la 2CV desmintió sus fundamentos de ingenioso y utilitario. Ideado para soportar caminos rurales erosionados, el 2CV se centró en la comodidad en lugar de en la velocidad y presentó una suspensión innovadora que incluso permitió la conducción a través de campos arados. Se produjo durante 42 años.

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          Hindustan Ambassador: 1958 - presente
 
     Originalmente este modelo (cariñosamente conocido como "Amby") fue visto como el coche indio definitivo. Desde su lanzamiento en 1958 gobernó las carreteras de la India. A esta popularidad ayudó la preferencia de los políticos indios de montar en este coche. Muchos indios importantes aún lo prefieren. Lleva produciéndose 51 años.
 

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          Lotus 7: 1957 - presente

     Fue presentado en público por primera vez en el Motor Show de Londres. Y fue un éxito instantáneo, en gran parte porque mostraba claramente todos los valores de Lotus: un alto rendimiento, bajo peso, y simplicidad. También eran asequibles al bolsillo. Después de cuatro series, Lotus vendió sus derechos a Caterham en 1972. Lleva 52 años en el mercado.

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         VW Beetle: 1938 - 2003

     Es el segundo más veterano de nuestra lista. Estuvo en producción durante 65 años. Fue concebido por Ferdinand Porsche en 1934 (encargado por el propio Hitler) como un vehículo económico y práctico para movilizar a las masas de Alemania. En 1938 salieron a la venta los primeros modelos de producción con 24 CV.

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          Morgan 4/4: 1936 - presente

     Se puso en marcha dos años antes que el escarabajo y todavía pega fuerte. El ganador indiscutible de nuestro ránking es Morgan 4/4, fabricado en Malvern por la compañía de coches privada más antigua del mundo. Desde que se dio a conocer en la Exposición de 1936 en Londres el 4/4 fue un éxito inmediato. En total, lleva 73 años a la venta.